March 16th, 2016

Поздравляю Гона с успешным отжатием АвтоВАЗа

Я не понял, по какой причине российская пресса вздорно хаяла бывшего босса АвтоВАЗа Бу Андерссона? Человек работал в интересах основного акционера Рено-Ниссан: стандартизировал модели под одну платформу, синхронизировал закупки комплектующих, помог окончательно отжать-угробить ижевскую площадку. Разве что убыток образовался неприлично большой, что позволило сменить Андерссона на...
На другого босса, который будет продолжать линию главного акционера, то есть Рено-Ниссан.
Лучше на АвтоВАЗе не будет. Деньги, потраченные в разные годы на спасение российского автопрома, потеряны под чутким руководством Минпромторга Мантурова и Ростеха Чемезова. В России практически нет своего автопрома, ибо остатки УАЗа и ГАЗа - это больше ностальгия чем актив.
Какие выводы сделало российское государство из этой истории? Та же шобла добивает авиастроение и теперь собирается всерьез заняться вертолетами, наверное по тем же схемам. Российское государство исправно передает в Ростех акции предприятий разных отраслей, что по сути является формой приватизации вне приватизационных процедур, а Ростех предпочитает ровнять промплощадки и строить на них торговые и жилые квадратные метры. Вот такая реальная деиндустриализация на марше...